Thiết kế đường ô tô T.2 Nền mặt đường và công trình thoát nước
Đề cập đến thiết kế nền đường; chế độ thủy nhiệt của nền đường và các biện pháp thiết kế bảo đảm ổn định cường độ của nền đường. Nghiên cứu về cấu tạo áo đường, tính toán cường độ áo đường mềm, tính toán thiết kế áo đường cứng. Trình bày thiết kế và tính toán hệ thống thoát nước mặt và thoát nước ng...
Đã lưu trong:
| Tác giả chính: | |
|---|---|
| Định dạng: | Sách |
| Năm xuất bản: |
H.
Giáo dục
2008
|
| Phiên bản: | Tái bản lần thứ 6 |
| Chủ đề: | |
| Tags: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Hãy là người đầu tiên gắn thẻ bản ghi này!
|
| LEADER | 04714nam a2200445 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 999 | |c 837 |d 837 | ||
| 082 | |a 625.7 |b D561NG | ||
| 100 | |a Dương Ngọc Hải | ||
| 245 | |a Thiết kế đường ô tô |c Dương Ngọc Hải, Nguyễn Xuân Trục |n T.2 |p Nền mặt đường và công trình thoát nước | ||
| 250 | |a Tái bản lần thứ 6 | ||
| 260 | |a H. |b Giáo dục |c 2008 | ||
| 300 | |a 247tr. |c 27cm | ||
| 520 | |a Đề cập đến thiết kế nền đường; chế độ thủy nhiệt của nền đường và các biện pháp thiết kế bảo đảm ổn định cường độ của nền đường. Nghiên cứu về cấu tạo áo đường, tính toán cường độ áo đường mềm, tính toán thiết kế áo đường cứng. Trình bày thiết kế và tính toán hệ thống thoát nước mặt và thoát nước ngầm; khảo sát thủy văn phục vụ thiết kế nền đường và công trình thoát nước mặt. | ||
| 653 | |a Kỹ thuật xây dựng | ||
| 653 | |a Đường ô tô | ||
| 653 | |a Thiết kế | ||
| 942 | |2 ddc |c STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 1 |8 600 |9 16037 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C1 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16038 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C2 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16039 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C3 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16040 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C4 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16041 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C5 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16042 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C6 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16043 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C7 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16044 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C8 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16045 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C9 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16046 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C10 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16047 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C11 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16048 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C12 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16049 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C13 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16050 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C14 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16051 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C15 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16052 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C16 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16053 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C17 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16054 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C18 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16055 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C19 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16056 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C20 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16057 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C21 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16058 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C22 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_700000000000000_D561NG |7 0 |8 600 |9 16059 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-11-26 |g 34000 |o 625.7 D561NG |p 1655.C23 |r 0000-00-00 |w 2014-11-26 |y STK0 | ||