Sổ tay thiết kế đường ô tô T.3
Cuốn sách giới thiệu các cơ sở lý luận , các phương pháp thiết kế, các công trình của đường ô tô, các nguyên tắc, các điều quy định trong thiết kế mạng lưới đường, thiết kế bình đồ, mắt cắt dọc, mặt cắt ngang, thiết kế nền đường, mặt đường, thiết kế đường cao tốc và các phươngpháp đánh giá hiệu quả...
Đã lưu trong:
| Tác giả chính: | |
|---|---|
| Định dạng: | Sách |
| Năm xuất bản: |
Hà Nội
Xây dựng
2003
|
| Chủ đề: | |
| Tags: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Hãy là người đầu tiên gắn thẻ bản ghi này!
|
| LEADER | 03024nam a2200253 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 082 | |a 625.725 |b NG527X | ||
| 100 | |a Nguyễn Xuân Trục | ||
| 245 | |a Sổ tay thiết kế đường ô tô |c Nguyễn Xuân Trục, Dương Ngọc Hải, Vũ Đình Phụng |n T.3 | ||
| 260 | |a Hà Nội |b Xây dựng |c 2003 | ||
| 300 | |a 354tr |c 27cm | ||
| 520 | |a Cuốn sách giới thiệu các cơ sở lý luận , các phương pháp thiết kế, các công trình của đường ô tô, các nguyên tắc, các điều quy định trong thiết kế mạng lưới đường, thiết kế bình đồ, mắt cắt dọc, mặt cắt ngang, thiết kế nền đường, mặt đường, thiết kế đường cao tốc và các phươngpháp đánh giá hiệu quả kinh tế- kỹ thuật, các dự án đường hiện đang sử dụng ở nước ta và trên thế giới. Sổ tay cung cấp các số liệu, bảng biểu cần thiết phục vụ cho việc thiết kế các công trình ngoài thực tế, giới thiệu đầy đủ các nội dung, các điều quy định trong Tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô, nền đường, mặt đường... đã ban hành ở Việt Nam, các hướng dẫn trong các văn bản điều lệ, thông tư của Nhà nước và Bộ giao thông vận tải khi lập dư án đường. - | ||
| 653 | |a Kỉ thuật | ||
| 653 | |a Kỉ thuật xây dựng | ||
| 653 | |a Đường ô tô | ||
| 653 | |a Thiết kế, Sổ tay | ||
| 942 | |2 ddc |c STK0 | ||
| 999 | |c 221 |d 221 | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_725000000000000_NG527X |7 1 |8 600 |9 4329 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-12-10 |g 56000 |o 625.725 NG527X |p 5479.C1 |r 0000-00-00 |w 2014-11-14 |y STK0 |0 0 |6 625_725000000000000_NG527X | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_725000000000000_NG527X |7 0 |8 600 |9 4330 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-12-10 |g 56000 |o 625.725 NG527X |p 5479.C2 |r 0000-00-00 |w 2014-11-14 |y STK0 |0 0 |6 625_725000000000000_NG527X |0 0 |6 625_725000000000000_NG527X | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_725000000000000_NG527X |7 0 |8 600 |9 4331 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-12-10 |g 56000 |o 625.725 NG527X |p 5479.C3 |r 0000-00-00 |w 2014-11-14 |y STK0 |0 0 |6 625_725000000000000_NG527X |0 0 |6 625_725000000000000_NG527X | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_725000000000000_NG527X |7 0 |8 600 |9 4332 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-12-10 |g 56000 |o 625.725 NG527X |p 5479.C4 |r 0000-00-00 |w 2014-11-14 |y STK0 |0 0 |6 625_725000000000000_NG527X |0 0 |6 625_725000000000000_NG527X | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_725000000000000_NG527X |7 0 |8 600 |9 4333 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-12-10 |g 56000 |o 625.725 NG527X |p 5479.C5 |r 0000-00-00 |w 2014-11-14 |y STK0 |0 0 |6 625_725000000000000_NG527X |0 0 |6 625_725000000000000_NG527X | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_725000000000000_NG527X |7 0 |8 600 |9 4334 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-12-10 |g 56000 |o 625.725 NG527X |p 5479.C6 |r 0000-00-00 |w 2014-11-14 |y STK0 |0 0 |6 625_725000000000000_NG527X |0 0 |6 625_725000000000000_NG527X | ||
| 952 | |0 0 |1 0 |2 ddc |4 0 |6 625_725000000000000_NG527X |7 0 |8 600 |9 4335 |a qbu |b qbu |c D3 |d 2014-12-10 |g 56000 |o 625.725 NG527X |p 5479.C7 |r 0000-00-00 |w 2014-11-14 |y STK0 |0 0 |6 625_725000000000000_NG527X |0 0 |6 625_725000000000000_NG527X | ||